12月7日，中俄东线天然气管道工程（以下简称中俄东线）泰安-泰兴段正式投产，标志着我国东部能源通道全面贯通。来自西伯利亚的清洁能源，从小兴安岭入境，经东三省、京津冀、环渤海南下抵达上海，为我国东部地区能源保障和高质量发展注入强劲动力。

中俄东线泰兴站员工正在进行投产前检查

据悉，此次投用的中俄东线泰安至泰兴段管道全长750公里，管径1219毫米，设计压力10兆帕，设计年输气量189亿立方米，历时23个月提前半年建成投产。投产后，该管段可在江苏泰兴与西气东输管道系统联通，”北气南下“ 通道延伸至长三角地区，提升长三角地区天然气保供能力约5000万立方米/日。

中俄东线南段建设过程中，国家管网集团广泛开展全国引领性劳动和技能竞赛，助推工程建设

中俄东线是我国首条采用1422毫米超大口径、X80高钢级、12兆帕高压力等级、具有世界级水平的天然气管道工程。南段工程沿线人口稠密、经济发达，所经地区水网交织、湖荡密布，长距离与已建、在建、规划管道并行敷设，给工程建设带来极大挑战。建设过程中，先后攻克了工程设计、管材制造、建设施工等技术难题，全面推动管道核心控制系统和关键设备国产化，并首次将18米加长钢管应用于我国油气长输管道建设。全面推广应用全自动化焊接、全自动超声波检测、全机械化防腐补口技术，焊口一次合格率达到98%以上，高于国家优质工程标准3个百分点。基于大数据、物联网等新一代信息技术集成项目全生命周期数据，实现管道从建设期到运营期的数字化、网络化、智能化管理，成为我国新一代智能管道的样板工程。

中俄东线泰安站

随着这一东部能源重要通道的全面贯通，中俄东线在大幅提升了东北地区资源供应能力、推动“气化东北”进程的基础上，增加了环渤海地区陆上资源供应通道，缓解该区域对进口LNG的依赖，一定程度上降低用气成本；同时，通过与西气东输管道系统互联互通，推动长三角地区形成东、西、南、北四方供气格局，有效缓解区域管输瓶颈。我国东部沿海地区资源调配和互供互保能力将得到进一步提升，对于保障高峰期供气安全、促进管道沿线经济社会发展具有重要意义。

中俄东线泰安至泰兴段建设现场

中俄东线北起黑龙江黑河，途经9个省、自治区、直辖市，南至上海。管道全长5111公里，其中新建管道3371公里，利用在役管道1740公里，是继中亚管道、中缅管道后，向中国供气的第三条跨国境天然气长输管道。全线按照北段（黑河-长岭）、中段（长岭-永清）、南段（永清-上海）分段核准、分期建设。北段工程和中段工程已分别于2019年12月2日、2020年12月3日建成投产，南段工程于2021年1月6日全面开工建设，今年9月已实现永清至泰安段投产通气。截至目前，中俄东线已安全平稳输送天然气超280亿立方米，到2025年时可向东三省、京津冀、长三角等地区稳定供应天然气380亿立方米/年，相当于每年减少二氧化碳排放量1.64亿吨、减少二氧化硫排放量182万吨，为优化我国能源消费结构、推动发展方式绿色转型、助力实现“双碳”目标作出重要贡献。

（本条资讯相关内容来自中国能源网）